动圈式电磁驱动气门的分析与设计

作     者：刘梁 常思勤 Liu Liang;Chang Siqin

作者机构：南京理工大学机械工程学院南京210094 

基　　金：国家863计划项目(2006AA05Z236) 国家自然科学基金项目(50876043)资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2009年第31卷第8期

页      码：733-736页

摘      要：提出了一种新的发动机动圈式电磁驱动气门的技术方案,基于有限元方法对其电磁场特性进行分析,计算了气隙磁通密度和电磁力特性,讨论了不同永磁体排列方式和电枢反应对气隙磁通密度的影响。从运动学角度分析了快速响应的设计要求,以运动部件加速度最大为目标对电磁场分布进行了优化设计。研制了电磁驱动气门样件,并通过测试其电磁力特性,验证了计算结果。

主 题 词：电磁驱动气门 动圈 电磁场 有限元法 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-680X.2009.08.011

馆 藏 号：203348582...