基于混合均质模型的气液两相流润滑动静压轴承性能分析

作     者：张国渊 袁小阳 Zhang Guoyuan;Yuan Xiaoyang

作者机构：西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 

基　　金：国家自然科学基金(50875198) 

出 版 物：《低温工程》 (Cryogenics)

年 卷 期：2010年第2期

页      码：8-13,23页

摘      要：依据所建立的从全液体状态经混和介质状态,直至全气体状态的连续汽化流体属性模型,联合广义雷诺方程及全能量方程,从理论上对处在连续变化低温介质条件下的径向动静压轴承的静动特性进行研究。研究结果表明,由于两相流条件下的流体压缩性发生了极大变化,因而使得处在该条件下的轴承性能不再满足全液体或全气体介质润滑下的轴承性能规律。

主 题 词：两相流 径向动静压轴承 液氧 液体火箭发动机涡轮泵 

学科分类：080705[080705] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-6516.2010.02.003

馆 藏 号：203348810...