基于遗传算法的高速公路纵断面节能设计

作     者：周方明 罗志明 ZHOU Fangming;LUO Zhiming

作者机构：交通运输部公路科学研究所ITS中心北京100088 中国交通建设股份有限公司 中交投资有限公司北京100088 

基　　金：国家自然科学基金项目(70631001 70971010) 北京市教委北京交通发展研究中心产学研联合博士生培养基地建设项目(BJ2009-04) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2011年第28卷第6期

页      码：51-56,82页

摘      要：为综合考虑高速公路构造成本和运营成本,详细分析了土石方成本和燃油消耗成本的影响因素,描述了土石方量和燃油消耗量的计算过程,以两者之和构造了适应度函数。然后对等距划分纵断面的变坡点进行二进制编码,基于遗传算法建立了一般情况下高速公路线路纵断面节能设计的模型与算法,致使线路设计的着眼点不再局限于强调工程造价的构造阶段,而是延展至高速公路运营阶段。仿真案例表明:本模型具有良好的全局寻优能力,能快速给出高速公路纵断面设计的初始优化方案,若在此基础上辅以人工调整,优化效果更趋明显。

主 题 词：道路工程 高速公路 纵断面 遗传算法 节能 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2011.06.009

馆 藏 号：203349283...