升降式推进器齿轮齿条型升降机构机理分析

作     者：郑建 焦侬 田忠殿 胡举喜 郑安宾 

作者机构：上海船舶设备研究所上海200031 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2018年第40卷第S1期

页      码：170-173,181页

摘      要：文章针对目前市场上升降式推进器升降机构在传动效率、空间占用上的不足,提出一种齿轮齿条型升降机构。该型升降机构齿轮齿条传动副可通过电机直接驱动,具有传动效率高的特点。通过少齿数与变位设计,可减小传动机构整体结构尺寸。通过增加双齿传动与带轮传动,既能增加综合重合度提高传动稳定性,又能实现误差补偿减少磨损、提高使用寿命。通过Adams软件对齿轮齿条传动副进行运动学仿真,分析双齿与齿条啮合过程,验证文章对齿轮齿条传动副机理分析的正确性,同时也验证该型升降机构在实际应用的可行性。

主 题 词：升降式推进器 升降机构 齿轮齿条传动副 机理分析 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2018.S1.170

馆 藏 号：203349342...