基于有限元法的柴油机连杆强度分析研究

作     者：范鑫 潘茂辉 张成松 FAN Xin;PAN Mao-hui;ZHANG Cheng-song

作者机构：江苏技术师范学院常州213001 中国吉利汽车研究院杭州311228 

基　　金：江苏技术师范学院科研基金项目(KYY08030) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2011年第9期

页      码：200-202页

摘      要：采用有限元接触分析的方法,利用ANSYS有限元分析软件对某型柴油机连杆进行了疲劳强度分析。根据连杆的实际工作状况,建立了按多体接触的三维模型,模拟了连杆零部件之间的接触;根据连杆的受载情况,分别就连杆承受的最大压力和最大拉力两种工况计算了连杆工作载荷,并利用APDL语言编程,将载荷以油膜压力分布的方式施加到连杆的轴瓦和衬套上。通过有限元的方法,基于接触理论对连杆进行了结构强度计算分析。实践证明,该方法能有效地指导连杆的设计工作。

主 题 词：发动机 连杆 有限元 接触理论 强度 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2011.09.074

馆 藏 号：203349426...