地铁车站施工竖井开辟多个工作面工序设计

作     者：张金伟 张美琴 董长明 

作者机构：中铁隧道勘测设计院有限公司天津300133 中铁隆工程有限公司成都610000 

出 版 物：《隧道建设》 (Tunnel Construction)

年 卷 期：2011年第31卷第5期

页      码：593-597页

摘      要：为缓解地面空间紧张和控制投资,尽可能减少暗挖地铁车站施工竖井的设置,并利用已有竖井开辟更多的工作面,使得各工序统筹合理、稳步推进。以北京地铁10号线某站施工竖井为切入点,突破传统意义上的竖井在单向开设工作面的结构型式,在1个竖井上开辟多个工作面,优化工序设计,使开挖和受力转换相对合理。在没有增加投资的情况下,确保了竖井和风道的施工进度,保证了周围既有建、构筑物的安全。

主 题 词：地铁车站 竖井开挖 多个工作面 受力转换 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203349452...