高压共轨柴油机EOL方案设计

作     者：沈成宇 周文华 密刚刚 Shen Chengyu;Zhou Wenhua;Mi Ganggang

作者机构：浙江大学能源工程学系杭州310027 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2012年第34卷第6期

页      码：485-490页

摘      要：为提高电控柴油机下线管理(EOL)过程中程序下载和数据更新的效率,保证数据传输过程中的可靠性和在从机端的访问安全性,提出一种新的EOL解决方案,并阐述了基于BootLoader通信单元的工作原理。通过定义新的应用层协议减少通信过程中等待响应的时间,提高程序和数据传输的效率,并采用CRC校验以提高通信过程的数据安全性。此外,在从机(ECU)端采用Copy页和嵌套式的数据存储格式,使用Seed&Key算法验证操作人员的访问权限,以更好地保障从机端数据访问的安全性。通过监测CAN总线状态,对BootLoader下载/编程性能和可靠性进行分析,结果表明该方案能够满足开发和生产的需要。

主 题 词：高压共轨柴油机 EOL BootLoader Seed&Key算法:CRC 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-680X.2012.06.003

馆 藏 号：203349905...