应用FLOQUET理论分析直升机旋翼-机身耦合动不稳定性

作     者：程金送 凌爱民 

作者机构：中国直升机设计研究所 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：1991年第9卷第2期

页      码：23-31页

摘      要：本文详细论述了求解周期系数微分方程的Floquet理论及其在直升机旋翼-机身耦合动不稳定性分析中的应用,建立了一套实用的计算方法。这种计算方法,不仅可以分析旋翼特性各向同性的情况,还可以分析旋翼特性各向异性的情况,尤其对于旋翼特性各向异性情况下的旋翼-机身耦合动不稳定性的分析,该计算方法是目前最为有效和可靠的方法。本文给出了旋翼特性各向同性和各向异性情况下直升机旋翼-机身耦合动不稳定性算例计算结果,分析了一个减摆器失效和减摆器阻尼特性存在差异度情况下的耦合系统的动不稳定性,并得出明确的结论。

主 题 词：直升机 稳定性 耦合 模态 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13645/j.cnki.f.d.1991.02.004

馆 藏 号：203350465...