密封间隙对汽车冷却水泵性能影响的研究

作     者：张启华 徐媛晖 施卫东 王川 ZHANG Qi-hua;XU Yuan-hui;SHI Wei-dong;WANG Chuan

作者机构：江苏大学流体机械工程技术研究中心江苏镇江212013 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51309118) 江苏省自然科学基金项目(BK20130527) 中国博士后基金项目(2013M531282) 江苏大学高级人才启动基金资助项目(11JDG085) 

出 版 物：《流体机械》 (Fluid Machinery)

年 卷 期：2014年第42卷第12期

页      码：47-51页

摘      要：为探明汽车发动机冷却泵在高负荷运转条件下,普遍存在的性能指标急速下滑,甚至失效的问题,采用CFD数值计算,研究冷却泵密封间隙大小对泵性能参数的影响。分别计算了完全密封、密封间隙分别为0.2mm,0.3mm及无密封条件下的外特性参数,并作了分析对比。计算结果表明,在密封完全失效的条件下,泵指标只能达到设计指标的60%,而在0.2mm间隙下,性能指标也已下降10%。考虑到冷却泵始终处于振动环境中运行,而通常的端面密封很难长时间保持有效。因此,提出一种屏蔽式的冷却泵,并初步进行了研究。

主 题 词：冷却泵 密封间隙 性能 CFD 屏蔽 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-0329.2014.12.010

馆 藏 号：203351111...