悬浇连续梁墩梁临时固结体系计算分析及安全评价

作     者：孟凡伟 

作者机构：中国铁建大桥工程局集团第五工程有限公司四川成都610500 

基　　金：多因素耦合作用下大跨刚构桥上部结构施工关键技术研究(编号:Cr13gk-2013-19) 

出 版 物：《内蒙古公路与运输》 (Highways & Transportation in Inner Mongolia)

年 卷 期：2015年第2期

页      码：8-10页

摘      要：墩梁临时固结体系是保证预应力混凝土连续梁悬臂施工稳定性的主要措施之一。基于铁路连续梁桥墩梁临时固结设计方案,采用数值计算方法,对墩梁临时固结体系倾覆稳定性和临时支座局部承压进行计算分析。结果表明,仅依靠梁体自重不能保证悬臂施工纵向倾覆稳定性,在临时支座设置一定数量的精轧螺纹钢后,能大大提高梁体纵向倾覆稳定;当临时支座设计尺寸受到限制时,尽可能增加临时支座的数量和提高混凝土标号,以增大临时支座的承压能力。

主 题 词：连续梁桥 悬浇施工 临时固结 倾覆 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-0574.2015.02.003

馆 藏 号：203351306...