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固体燃料冲压发动机高速旋转对进气道稳定工作范围的影响

固体燃料冲压发动机高速旋转对进气道稳定工作范围的影响

作     者:熊志平 武晓松 孙波 夏强 XIONG Zhi-ping;WU Xiao-song;SUN Bo;XIA Qiang

作者机构:南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 

出 版 物:《兵工学报》 (Acta Armamentarii)

年 卷 期:2009年第30卷第8期

页      码:1051-1055页

摘      要:为了研究高速旋转对固体燃料冲压发动机进气道稳定工作范围的影响,利用计算流体力学软件对所设计的进气道在马赫数为3.0的设计状态进行了数值模拟,获得了进气道在不旋转、转速分别为10 kr/min和30 kr/min的稳定工作范围、流场结构和总体性能。结果表明:转速越高进气道稳定工作范围越窄,但变化较小,对进气道的流场特征和各性能参数的影响较小;高速旋转时进气道的总压恢复系数、出口马赫数比未旋转时略高,流量系数和总压畸变指数基本没有变化。

主 题 词:流体力学 冲压发动机进气道 高速旋转 稳定工作范围 数值模拟 

学科分类:082601[082601] 08[工学] 0826[工学-生物医学工程类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1000-1093.2009.08.009

馆 藏 号:203355454...

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