考虑资金时间价值的新能源公交车经济性分析

作     者：万剑 季锦章 王维锋 WAN Jian;JI Jin-zhang;WANG Wei-feng

作者机构：江苏省交通规划设计院江苏南京210005 

基　　金：南京市科学技术委员会资助项目(201205051) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2015年第32卷第3期

页      码：154-158页

摘      要：根据资金时间价值理论,以车辆购置、维护保养、运营能耗等3部分费用为影响因子,采用公交车全生命周期的资金投入净现值作为其经济性表征指标,构建公交车使用的经济性分析模型。以2013年南京地区公交车运营数据为例,运用所建立的模型对比研究混合动力、纯电动、传统燃油公交车的使用经济性。研究结果表明:3种公交车的资金投入净现值分别为212.55万元、248.12万元和210.24万元,混合动力公交车、传统燃油公交车比较纯电动公交车更具有经济上的竞争优势;由于突出的节能特性,纯电动新能源公交车具有较好的应用前景,且当电池成本下降28.5%时,其总体经济性可接受。

主 题 词：汽车工程 新能源公交车 经济性分析 资金时间价值 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2015.03.025

馆 藏 号：203355961...