看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >沥青混凝土路面早期破坏原因浅析 收藏
沥青混凝土路面早期破坏原因浅析

沥青混凝土路面早期破坏原因浅析

作     者:肖阳 蒋东冰 XIAO Yang;JIANG Dong-bing

作者机构:黑龙江省高速公路建设局 黑龙江省公路勘察设计院 

出 版 物:《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)

年 卷 期:2005年第28卷第2期

页      码:8-8页

摘      要:1沥青路面结构设计不合理根据沥青路面设计规范,沥青面层除应满足车辆的使用要求外,还应满足防止雨水下渗等要求,宜选粒径较小、空隙也较小的密级配混合料,尽量采用小粒径沥青混凝土,以提高沥青路面面层的防渗性.对于选用中粒式沥青混凝土或开级配或半开级配沥青混合料路面,必须在沥青面层下设下封层,防止雨水渗入.

主 题 词:沥青混凝土路面 原因浅析 早期破坏 沥青混合料路面 路面结构设计 沥青面层 级配混合料 设计规范 沥青路面 路面面层 防渗性 下封层 雨水 防止 粒径 车辆 

学科分类:08[工学] 09[农学] 0814[工学-地质类] 0902[农学-自然保护与环境生态类] 090201[090201] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-3383.2005.02.007

馆 藏 号:203356173...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分