中间位置转向力特性主客观评价相关性的研究

作     者：党建民 陈慧 赵祥磊 楼黎明 中野史郎 Dang Jianmin;Chen Hui;Zhao Xianglei;Lou Liming;Nakano Shirou

作者机构：同济大学汽车学院上海201804 同济大学新能源汽车工程中心上海201804 株式会社捷太格特研发中心 

基　　金：同济大学汽车学院-捷太格特汽车主动安全技术联合实验室资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2015年第37卷第8期

页      码：946-950页

摘      要：本文中对中间位置转向力特性主客观评价的相关性进行了研究。首先基于线控转向系统,针对中间位置转向建立了一个参数可调的转向力特性模型,运用均匀试验设计方法分析了12种不同的中间位置转向力特性。评价人员在驾驶模拟器上对这12种不同转向力特性进行了主观评价。同时,通过离线仿真,按照ISO中间位置操纵特性试验方法对这12组力特性进行了客观评价试验。然后应用多元线性回归方法分析主观评价项目与客观评价指标之间的相关性。结果表明,应用建立的相关性对主观评分进行预测的平均相对误差小于4%。最后,基于所建立的多元线性回归模型求取了关键客观评价指标的理想值。该方法可有效地指导转向系统的开发。

主 题 词：中间位置转向 主观评价 客观评价 相关性 多元线性回归 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-680X.2015.08.015

馆 藏 号：203356985...