海管配重层补口技术发展现状

作     者：蒋林林 张立军 韩文礼 张红磊 JIANG Lin-lin;ZHANG Li-jun;HAN Wen-li;ZHANG Hong-lei

作者机构：中国石油集团工程技术研究院天津300451 CNPC石油管重点实验室-涂层材料与保温结构研究室天津300451 中海油能源发展股份有限公司管道工程分公司天津300452 

出 版 物：《全面腐蚀控制》 (Total Corrosion Control)

年 卷 期：2015年第29卷第8期

页      码：21-22,50页

摘      要：海底油气管道一般需要采用混凝土层进行配重,混凝土配重层接头填充材料有沥青玛蹄脂、高密度聚氨酯泡沫,还有一种"无填充材料"的现场节点设计。从填充材料和施工工艺两个方面对不同补口技术的特点进行了分析,指出了现有技术在使用中存在的问题以及发展趋势。

主 题 词：海管 配重层 补口 现状 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.13726/j.cnki.11-2706/tq.2015.08.021.02

馆 藏 号：203357024...