40m+64m+40m悬臂浇筑连续梁桥线形监控技术

作     者：孙晓迈 

作者机构：中铁十四局一公司山东日照276800 

出 版 物：《四川建筑》 (Sichuan Architecture)

年 卷 期：2012年第32卷第1期

页      码：189-190页

摘      要：广深港铁路客运专线ZH-1标段内设计有18座悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥。为保证客运专线铁路桥梁的列车运营安全和旅客舒适性,对悬臂施工连续梁桥进行线形监控以保证桥梁线形平顺。文章针对其中的典型桥型40 m+64 m+40 m连续梁,简要介绍了模型计算、线形监控组织、原理以及结果。线形监控结果表明:边跨合龙前的悬臂节段梁顶高程误差普遍稳定在±20 mm之内且误差分布为波动状态;线形误差主要来源于立模施工误差,桥梁线形总体上较为理想。

主 题 词：悬臂浇筑 连续梁 线形 监控 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-8983.2012.01.074

馆 藏 号：203357109...