舰载机纵向自动着舰控制系统设计

作     者：陈华坤 章卫国 王新民 CHEN Hua-kun;ZHANG Wei-guo;WANG Xin-min

作者机构：西北工业大学自动化学院西安710072 

出 版 物：《弹箭与制导学报》 (Journal of Projectiles,Rockets,Missiles and Guidance)

年 卷 期：2007年第27卷第1期

页      码：73-76页

摘      要：LQG/LTR是一种现代多变量频域设计方法,它以良好的鲁棒性能和解耦特性得到广泛应用。文中讨论了舰载机纵向自动着陆控制系统的控制规律、引导控制律的设计方法,并用LQG/LTR方法设计着舰控制系统的控制律。在考虑大气干扰、舰尾流和甲板运动的条件下,以某飞机为例,对其纵向自动着舰控制系统进行分析、设计与仿真,结果表明采用LQG/LTR方法设计的控制器具有较好的鲁棒性,并且具有良好的效果。

主 题 词：LQG/LTR方法 自动着舰 鲁棒性 引导控制律 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0811[工学-水利类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-9728.2007.01.022

馆 藏 号：203363095...