看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高效的汽车总线测试方案浅析 收藏
高效的汽车总线测试方案浅析

高效的汽车总线测试方案浅析

作     者:孟繁普 

作者机构:上海横河国际贸易有限公司 

出 版 物:《电子设计技术 EDN CHINA》 (EDN CHINA)

年 卷 期:2008年第15卷第10期

页      码:124-124,126,128页

摘      要:集成电路和单片机在汽车上的广泛应用.使汽车上的电子控制单元越来越多,例如电子燃油喷射装置、防抱死制动装置(ABS)、安全气囊装置、电控门窗装置和主动悬架等。如果仍采用常规布线方式.即电线一端与开关相接,另一端与用电设备相通,将导致车上电线数目急剧增加.同时复杂电路也降低了汽车可靠性,增加了维修难度。为解决这一问题.并适应汽车功能不断增加、可靠性要求不断提高以及价格不断下降的趋势,越来越多的电子控制单元(ECU)将被引入到汽车工业中。

主 题 词:汽车功能 测试方案 电子控制单元 燃油喷射装置 防抱死制动装置 可靠性要求 总线 安全气囊装置 

学科分类:080904[080904] 0810[工学-土木类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 082304[082304] 080402[080402] 0804[工学-材料学] 080204[080204] 081001[081001] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1023-7364.2008.10.043

馆 藏 号:203363545...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分