基于风险分析的长大隧道火灾安全疏散

作     者：郝树青 黄宏伟 HAO Shu-qing;HUANG Hong-wei

作者机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系上海200092 

基　　金：国家"863"项目(2006AA042442)"长大隧道工程风险评价与安全预警技术研究" 国家科技支撑项目(2006BAJ27B04)"城市地下空间防灾减灾技术研究" 

出 版 物：《地下空间与工程学报》 (Chinese Journal of Underground Space and Engineering)

年 卷 期：2008年第4卷第6期

页      码：999-1005页

摘      要：火灾是近年来发生在长大隧道内令人倍受关注的灾害问题,对火灾发生情形下的人员疏散及救援等问题进行研究,显得非常必要。目前长大隧道内的逃生方式大致有以下几种情形,联络通道式、横通道式、车道板式和竖井逃生洞口等。本研究进行基于风险理论指导下的火灾疏散技术研究,将火灾发生情形下的风险制定为四级,分别为:可忽略的,稍加关注的,严重的与灾难性的。并进行基于2级火灾风险等级反向设计隧道逃生结构,运用CFD技术对发生于隧道内的火灾风险事故进行模拟,对长大隧道联络通道式结构间距进行优化设计,得到结论:在通风速度为3.0m/s情形下,联络通道间距设计为100m以下时,能满足火灾时的安全疏散,并指出这样的疏散方式所构成的风险等级,虽然是可被社会接受的,但仍然在建设期需予以考虑。

主 题 词：岩土工程 长大隧道 燃烧模拟 有毒气体估算 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-0836.2008.06.002

馆 藏 号：203363597...