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基于负载力矩观测器的电子节气门仿真研究

基于负载力矩观测器的电子节气门仿真研究

作     者:张洪涛 何基都 张彦会 武小冰 Zhang Hongtao;He Jidu;Zhang Yanhui;Wu Xiaobin

作者机构:广西工学院汽车工程系柳州545006 

基  金:广西自然科学基金项目(桂科自02290101)资助 

出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期:2010年第29卷第10期

页      码:1346-1351页

摘      要:介绍了汽车电子节气门控制系统的结构及工作原理,分析了系统的非线性因素,建立其数学模型,叙述了负载力矩观测器工作原理,设计了增量式PID控制器和负载力矩补偿器。并在Matlab/Simulink中进行了仿真。从仿真结果可以看出:增量式PID控制器的控制精度较差,并且容易产生超调;基于负载力矩观测器的PID控制器具有较好的跟踪性,可以较好地满足控制要求。

主 题 词:电子节气门 数学模型 非线性 负载力矩补偿器 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录:

D O I:10.13433/j.cnki.1003-8728.2010.10.028

馆 藏 号:203364438...

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