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基于频响函数综合的舱筏隔振系统灵敏度分析和优化

基于频响函数综合的舱筏隔振系统灵敏度分析和优化

作     者:黄修长 徐时吟 张志谊 华宏星 HUANG Xiu-chang;XU Shi-yin;ZHANG Zhi-yi;HUA Hong-xing

作者机构:上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 

基  金:十一五预研项目资助 

出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期:2011年第30卷第5期

页      码:145-151页

摘      要:利用频响函数综合方法,推导了浮筏隔振系统连接点的位移,给出基座上的力和输入到基座的功率流对浮筏隔振系统的上、下层隔振器的刚度和阻尼的设计灵敏度表达式,并分别以最小化某一频段内输入到基座的功率流和传递到基座的力的均方值为优化目标,结合灵敏度分析方法,对上、下层隔振器的刚度进行了优化。优化结果表明,基于子结构灵敏度分析的方法是一种有效的优化方法,以最小化传递到基座的力的均方值为优化目标得到的隔振器的最优刚度不能同时使输入到基座的功率流有很大的衰减。

主 题 词:灵敏度分析和优化 频响函数综合 舱筏隔振系统 

学科分类:12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 1002[医学-临床医学类] 08[工学] 0837[0837] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-3835.2011.05.030

馆 藏 号:203364694...

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