基于改进累积和控制图的车身焊接质量控制的研究

作     者：刘坚 李静 李蓉 Liu Jian;Li Jing;Li Rong

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 

基　　金：湖南大学“中央高校基本科研业务费” 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(71075005)资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2011年第33卷第8期

页      码：728-732页

摘      要：针对车身焊接质量检测工作量大、抽样样本非常小的特点,提出一种基于方差的改进累积和控制图方法,用于监测车身焊接质量的方差波动,以实现车身焊接质量有效控制。实例验证的结果表明,改进累积和控制图法比常规累积和控制图、指数加权移动平均控制图和加权累积和控制图等方法对过程方差变异更为有效和敏感,更有利于质量问题的及时发现。

主 题 词：车身焊接 质量控制 改进累积和控制图 方差 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19562/j.chinasae.qcgc.2011.08.017

馆 藏 号：203364802...