客运专线水泥改良黄土填料填筑压实工艺研究

作     者：马学宁 Ma Xuening

作者机构：兰州交通大学土木工程学院兰州730070 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2011年第31卷第10期

页      码：23-26页

摘      要：针对郑西客运专线河南灵宝段湿陷性黄土的工程特性,通过试验段的现场填筑工艺试验,确定了6%水泥改良黄土填筑路基的工艺标准和检测方法。通过水泥改良黄土在不同时间的击实试验,选取3 h的最大干密度和最优含水率作为最终压实检测指标;通过现场水泥改良黄土填筑压实试验,得出松铺厚度为20～30 cm,松铺系数为1.1～1.2,最佳碾压方式为静压1遍,接着弱振1～2遍,最后再静压2～3遍。压实度检测建议采用灌砂法,强度检测(K30、Ev2、Evd)的3种方式不能相互替代,必须在碾压完成后及时检测。

主 题 词：客运专线 水泥改良黄土 填筑工艺 检测 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-2954.2011.10.007

馆 藏 号：203364837...