并联机构在变体机翼中的应用

作     者：李勇 田鑫 Li Yong;Tian Xin

作者机构：山东理工大学计算机科学与技术学院淄博255012 中国人民银行潍坊市中心支行潍坊261041 南京燃气轮机研究所南京210000 

出 版 物：《国外电子测量技术》 (Foreign Electronic Measurement Technology)

年 卷 期：2013年第32卷第2期

页      码：46-49页

摘      要：为了满足飞行器在任务过程中气动外形最优化目的,需要以变体技术对机翼的外外形与姿态进行适当的调整。为此建立了一个测试系统模型,并以此来用来研究与探索多自由度变体机翼技术。该系统以一个优化的三杆并联机构为基础,以LabVIEW虚拟仪器系统建立人机界面和控制系统,实现可控的三自由度运动。对系统的运动测试表明,该实物变体机翼模型能按照要求实现前后掠、变翼展、变上下反角三种变形,驱动误差最大为3.61%。

主 题 词：并联机构 结构设计 变体机翼 系统测试 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-8978.2013.02.013

馆 藏 号：203365591...