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基于矢量控制的双电机硬联结负载功率平衡

基于矢量控制的双电机硬联结负载功率平衡

作     者:毕如林 褚建新 张兆恒 BI Ru-lin;CHU Jian-xin;ZHANG Zhao-heng

作者机构:上海海事大学航运技术与控制工程交通运输部重点实验室上海201306 

基  金:上海市科委地方院校能力建设专项(11170501700) 科技部2012年度国际科技合作与交流专项资助(2012DFG71850) 

出 版 物:《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期:2013年第30卷第4期

页      码:353-355,364页

摘      要:研究双电机硬联结负载功率平衡问题,在双电机硬联结负载系统中,由于两台相同电机参数略有差异,将导致功率分配不平衡。根据矢量控制原理,使用主从控制和交叉耦合概念设计的系统基本上解决了功率不平衡问题,但其功率平衡精度和动态性能不佳。为了提高功率平衡精度和改善动态性能,又加入"差矩反馈"环节。仿真结果表明,加入"差矩反馈"的系统与只含主从控制和交叉耦合的系统相比,可以提高功率跟踪的动态性能和功率平衡性精度。

主 题 词:矢量控制 双电机 硬联结 功率平衡 

学科分类:080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-9348.2013.04.080

馆 藏 号:203365642...

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