多轴线重型液压载重车悬架液压系统的改进设计

作     者：程斐 赵静一 刘平国 CHENG Fei;ZHAO Jing-yi;LIU Ping-guo

作者机构：燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室先进锻压成型技术与科学教育部重点实验室河北秦皇岛066004 流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310000 

基　　金：国家自然科学基金项目(51175448) 河北省自然科学基金(E2012203071) 流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金(GZKF-201103) 

出 版 物：《液压与气动》 (Chinese Hydraulics & Pneumatics)

年 卷 期：2014年第38卷第1期

页      码：111-113页

摘      要：悬架液压系统是多轴线重型液压载重车的重要工作系统之一。分析了传统悬架液压系统中运用双管路防爆阀和单向管路防爆阀以及两种防爆阀联合使用三种防爆回路的工作原理以及存在的缺陷与不足,介绍了一种新型双向防爆阀的基本结构与工作原理,并将其应用在多轴线重型液压载重车悬架液压系统管路的失压保护中,通过试验测试验证了改进后的悬架液压系统在管路爆裂时,能有效防止车辆倾覆,具有可靠性高、成本更低、位置布置灵活,安装方便等优点。

主 题 词：悬架液压系统 失压保护 防爆阀 载重车 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.11832/j.issn.1000-4858.2014.01.031

馆 藏 号：203365964...