半填半挖路基挡土墙静止土压力计算

作     者：张孝彬 乐金朝 ZHANG Xiao-bin;YUE Jin-chao

作者机构：郑州大学水利与环境学院河南郑州450000 

基　　金：河南省交通运输厅科技计划项目(2012P54) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2014年第31卷第6期

页      码：17-22页

摘      要：半填半挖路基挡土墙后填土属于有限填土,当挡土墙为重力式且修建在坚硬的基岩上,挡土墙刚度大变形小,墙后填土处于弹性平衡状态,土压力按照有限填土的静止土压力计算更加合理。基于已激发内摩擦角的概念,通过对墙后填土应力莫尔圆的分析,建立了半填半挖路基挡土墙后有限填土静止土压力的计算方法。针对挡土墙墙背和基岩倾斜面与水平面夹角不同,以及与填土之间摩擦角不同的各种情况,分别给出了静止土压力系数的计算公式。工程设计中应根据实际情况合理选择相应的公式进行土压力的计算。

主 题 词：道路工程 半填半挖路基 挡土墙 静止土压力 已激发内摩擦角 莫尔圆 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2014.06.003

馆 藏 号：203366132...