看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >发动机缸体堵片压装装置的力学性能分析 收藏
发动机缸体堵片压装装置的力学性能分析

发动机缸体堵片压装装置的力学性能分析

作     者:冯怡然 陶学恒 王慧慧 曾振华 刘德云 FENG Yiran;TAO Xueheng;WANG Huihui;ZENG Zhenhua;LIU Deyun

作者机构:大连工业大学机械工程与自动化学院辽宁大连116034 大连现代辅机开发制造有限公司辽宁大连116600 

基  金:大连市经济与信息化委员会2013年企业技术中心资助课题(基于机器人的高效智能清洗系统产业化项目) 

出 版 物:《机械工程师》 (Mechanical Engineer)

年 卷 期:2014年第8期

页      码:20-22页

摘      要:对汽车发动机缸体堵片压装机进行力学性能分析。使用Pro/E 5.0建立了压装机的实体模型,对压头、压杆和压装箱体在工况下的受力情况和振动模态进行了分析。结果表明:压头、压杆和压装箱体在压装工况下的最大受力均小于设计许用应力,完全满足强度要求,并为进一步进行压装装置结构优化设计提供可靠的依据。

主 题 词:汽车发动机 缸体 压装装置 力学性能 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-2333.2014.08.008

馆 藏 号:203366376...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分