装配式型钢内支撑稳定性设计

作     者：刘发前 

作者机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092 

基　　金：上海市青年科技启明星课题(2014B类)(14QB1404100) 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2016年第5期

页      码：81-83,10-11页

摘      要：基坑工程的内支撑通常采用钢筋混凝土结构、钢结构和木结构。相比于钢筋混凝土支撑,钢支撑的材料强度高,可循环利用,建筑垃圾少,更加符合绿色环保的设计理念。然而,在深、大基坑中,钢支撑的间距需布置较密以满足强度条件和稳定性要求,这给土方开挖(尤其垂直运输)带来了很大困难。将型钢支撑拼接为一格构式整体构件,是一种代表性的处理方式。基于现行《钢结构设计规范》(GB 50017—2003),研究大跨度基坑中装配式型钢内支撑的稳定性设计,给出整体稳定性、单肢稳定性的分析方法,形成供科研、设计参考的计算流程。

主 题 词：基坑 支撑 装配式 格构式 稳定性 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.05.022

馆 藏 号：203367050...