既有裂损隧道复合式套拱加固方法的研究

作     者：刘燕鹏 蔺虎平 李祥 LIU Yan-peng;LIN Hu-ping;LI Xiang

作者机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075 中交瑞通路桥养护科技有限公司西安市710075 

基　　金：国家科技支撑计划课题 项目编号2014BAG01B02 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2018年第63卷第9期

页      码：289-295页

摘      要：复合式套拱加固方法在隧道衬砌加固、病害处治工程中应用较少,通过依托G312线六盘山隧道加固改造工程,对该方法进行了介绍,并给出了套拱加固施工工序,在此基础上对钢管注浆锁脚、衬砌背后空洞回填、衬砌背后虚渣处治、衬砌局部置换、衬砌裂缝处治和衬砌内轮廓修整等工序在工程中的应用进行了说明。工程实例验证和数值计算结果表明,采用复合式套拱加固方法对裂损隧道衬砌加固是可行的,计算后衬砌安全系数满足规范要求,为今后类似隧道的加固补强提供了新的方法思路和重要依据。

主 题 词：隧道工程 裂损隧道 复合式套拱 加固补强 数值计算 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203368724...