看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >普通车床主运动传动系统机构设计 收藏
普通车床主运动传动系统机构设计

普通车床主运动传动系统机构设计

作     者:张加俏 张守阳 倪红军 ZHANG Jiaqiao;ZHANG Shouyang;NI Hongjun

作者机构:南通大学机械工程学院江苏南通226019 

基  金:江苏省大学生创新创业训练计划重点项目(201810304051Z) 南通大学大学生创业训练项目(2018199) 

出 版 物:《南通大学学报(自然科学版)》 (Journal of Nantong University(Natural Science Edition) )

年 卷 期:2018年第17卷第2期

页      码:6-10,27页

摘      要:为了实现普通车床的多级变速,减少传动过程中热量的产生,提出一种普通车床主运动传动系统机构设计方案.首先根据车床加工要求确定转速级数与转速数列,再根据变速方法设计传动系统机构,最后确定传动轴直径、电机功率、齿轮齿数等关键零部件参数.整个运动系统采用分离式结构,分别实现高速和低速的调节,且产热少、效率高.采用Solidworks Simulation软件对所设计的机构进行有限元仿真分析,研究结果表明,其强度、刚度等符合设计要求,可顺利实现12级转速的调节.

主 题 词:车床 主运动 传动系统 有限元 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-2340.2018.02.002

馆 藏 号:203369048...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分