永磁双稳态电磁离合器磁场分析及优化设计

作     者：杨帆 辜承林 王晨卉 Yang Fan;Gu Chenglin;Wang Chenhui

作者机构：强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学电气与电子工程学院)武汉430074 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51377063) 

出 版 物：《电工技术学报》 (Transactions of China Electrotechnical Society)

年 卷 期：2018年第33卷第A1期

页      码：67-74页

摘      要：轮毂电机结构简单、控制灵活,是电动汽车的优选驱动方式。为减少电机和轮毂刚性连接引起的电磁冲击和机械冲击,提出一种可柔性连接电机和轮毂的永磁双稳态电磁离合器,其结构高度紧凑,外形小巧,可以匹配轮毂内狭小的可用空间。分别利用有限元法和磁路解析法对该离合器进行磁场分析,并以漏磁系数为目标函数确定离合器的最佳结构尺寸。在此基础上,制作单元样机并开展相关实验,实验结果证明了仿真分析和优化设计的合理性。

主 题 词：电动汽车 电磁离合器 磁场分析 优化设计 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.171420

馆 藏 号：203369427...