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ZL205A副车架结构设计与成形工艺仿真优化

ZL205A副车架结构设计与成形工艺仿真优化

作     者:万彪 孙刚 程超群 Wan Biao1, Sun Gang2, Cheng Chaoqun3

作者机构:武汉职业技术学院 中国航发北京航空材料研究院 电子工业出版社 

出 版 物:《特种铸造及有色合金》 (Special Casting & Nonferrous Alloys)

年 卷 期:2018年第38卷第9期

页      码:949-952页

摘      要:对ZL205A铝合金副车架结构与工艺设计进行分析,借助FDM与FEM模拟完成了凝固过程充型场、温度场与应力应变场的仿真计算分析。通过工艺预留孔位置、尺寸结构优化与T5热处理工艺参数优化,确定了副车架铸件的自由充型工艺方案。结果表明,副车架铸件实现了平稳充型与自内向外的顺序凝固,凝固热应力峰值为47.17 MPa,经T5热处理后本体试样的平均抗拉强度、屈服强度与伸长率分别为510 MPa、402 MPa与6.8%,满足了技术指标要求。

主 题 词:ZL205A合金 结构设计 仿真计算 凝固工艺 力学性能 

学科分类:08[工学] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 0835[0835] 081202[081202] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.15980/j.tzzz.2018.09.006

馆 藏 号:203369481...

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