基于推进压差和回转压力变化的钻孔参数自动匹配系统设计

作     者：刘在政 廖金军 胡骞 LIU Zaizheng;LIAO Jinjun;HU Qian

作者机构：中国铁建重工集团有限公司湖南长沙410100 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G007-H) 

出 版 物：《隧道建设（中英文）》 (Tunnel Construction)

年 卷 期：2018年第38卷第8期

页      码：1379-1383页

摘      要：为解决凿岩台车钻孔参数自动匹配的问题,对冲击回转凿岩形式的钻进过程进行建模仿真,分析不同推进压力、冲击压力和回转压力等凿岩参数对钻进效率的影响,获取最佳钻进状态下凿岩参数的匹配关系;在此基础上,设计基于推进压差和回转压力的钻孔参数自动匹配液压控制系统,并用于某型凿岩台车进行实测,验证以下结论:1)冲击压力能够随推进压差变化自动调整;2)随着回转压力变化,系统能够判别卡钎状态,并准确做出减缓钻孔速度、停止推进、开始回退等响应动作。

主 题 词：凿岩台车 推进压差 回转压力 钻孔参数 自动匹配 液压控制系统 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3973/j.issn.2096-4498.2018.08.015

馆 藏 号：203369535...