砂土地区多舱管廊结构抗震反应分析

作     者：汪智慧 辛全明 柏谦 陈晨 Wang Zhihui;Xin Quanming;Bai Qian;Chen Chen

作者机构：中国建筑东北设计研究院有限公司辽宁沈阳110006 东北大学资源与土木工程学院辽宁沈阳110819 

基　　金：中国建筑股份有限公司<城市综合管廊综合技术研究与应用>(CSCEC-2016-Z-20)课题资助 

出 版 物：《市政技术》 (Journal of Municipal Technology)

年 卷 期：2018年第36卷第5期

页      码：169-171页

摘      要：地下综合管廊是城市生命线工程建设中一种现代化先进建设模式,发展地下综合管廊已成为现代城市可持续发展的重要方向。利用反应加速度法和反应位移法,基于有限元计算方法对砂土地区多舱管廊结构进行横向抗震计算,分析了在2种方法下多舱管廊的地震动力响应特征,比较了2种方法在相同工况下的适用性。分析结果表明,在多舱管廊结构抗震分析中2种方法具有不同的计算精度;多舱管廊结构的危险位置为结构内部左侧中柱与结构底板左侧;反应加速度法在砂土地区多舱管廊结构抗震中适用性更好。

主 题 词：地下综合管廊 多舱管廊 抗震反应分析 砂土地区 反应加速度法 反应位移法 

学科分类：083305[083305] 08[工学] 081403[081403] 0814[工学-地质类] 0833[0833] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-7767.2018.05.047

馆 藏 号：203369822...