桩-土动力相互作用分析模型的对比分析

作     者：刘立平 李英民 韩军 LIU Liping;LI Yingmin;HAN Jun

作者机构：重庆大学土木工程学院重庆400045 重庆交通科研设计院重庆400067 

基　　金：国家自然科学基金项目(50008017) 

出 版 物：《地震工程与工程振动》 (Earthquake Engineering and Engineering Dynamics)

年 卷 期：2009年第29卷第2期

页      码：191-197页

摘      要：本文对常用的刚结模型、铰结模型、接触模型、简化模型和弹簧模型五种桩-土动力相互作用分析模型进行了对比研究,分析发现:不同的分析模型有不同的适用范围,在桩-土动力相互作用分析时应根据所关心的问题选用不同的分析模型。本文给出了选择模型的建议,一般优先采用接触模型,次优为铰结模型。

主 题 词：桩 桩-土 动力相互作用 分析模型 接触模型 

学科分类：08[工学] 0818[工学-交通运输类] 081402[081402] 0815[工学-矿业类] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13197/j.eeev.2009.02.029

馆 藏 号：203371071...