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超声速民机和降低音爆研究

超声速民机和降低音爆研究

作     者:朱自强 兰世隆 ZHU Ziqiang;LAN Shilong

作者机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 

出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期:2015年第36卷第8期

页      码:2507-2528页

摘      要:本文在简述超声速民机(SCT)的发展历史后,介绍了正在研制的几种超声速公务机的特点和未来(2020—2035年)超声速小型民机概念研究的进展及其可能的外形特点。由于降低音爆是当前发展SCT的首要任务之一,因此重点讨论了当前降低音爆的优化设计方法,主要包括:基于线性理论的设计方法;基于Euler解算器(Cart3D)和伴随方法的低音爆反设计方法;广义Burgers方程描述波的传播及其求解方法;以音爆造成地面噪声最小为目标,直接耦合音爆传播和CFD流场解的优化设计方法;可用于概念设计的多重优化设计方法等。

主 题 词:超声速民机 音爆 降低音爆 优化设计 CFD 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.7527/S1000-6893.2014.0207

馆 藏 号:203371579...

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