BRT信号优先的元胞自动机仿真研究

作     者：张建鹏 廖唱 杨远舟 贾斌 ZHANG Jian-peng;LIAO Chang;YANG Yuan-zhou;JIA Bin

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京100044 北京交通大学交通运输学院北京100044 

基　　金：国家重点基础研究发展计划(2006CB705500) 北京交通大学优秀博士生科技创新基金(141080522) 

出 版 物：《交通运输系统工程与信息》 (Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology)

年 卷 期：2011年第11卷第A1期

页      码：61-67页

摘      要：构建了BRT信号优先的元胞自动机仿真模型,并进一步研究了不同信号优先控制策略下BRT对交叉口车流的影响.首先,结合北京市快速公交1号线和义农场站交叉口现状信号,标定了模型的参数并验证仿真结果的有效性;然后,在此基础上,对单独采取绿灯延长信号控制、单独采取红灯早断信号控制和同时采用两种信号控制三种BRT信号优先策略进行了仿真;最后,基于仿真结果,对交叉口交通流特性和运行特性进行了分析.

主 题 词：城市交通 快速公交 信号优先 交通流 元胞自动机 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-6744.2011.z1.010

馆 藏 号：203373404...