看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >矿井提升机天轮车槽装置的设计及其实验研究 收藏
矿井提升机天轮车槽装置的设计及其实验研究

矿井提升机天轮车槽装置的设计及其实验研究

作     者:靳华伟 张新 夏华明 张晨旭 张安宁 JIN Huawei;ZHANG Xin;XIA Huaming;ZHANG Chenxu;ZHANG Anning

作者机构:安徽理工大学机械工程学院安徽淮南232001 安徽矿山机电装备协同创新中心安徽淮南232001 

基  金:安徽省高等学校自然科学研究资助项目(KJ2015ZD19 KJ2017A082) 安徽理工大学青年教师科学研究基金重点资助项目(QN201416) 

出 版 物:《煤炭学报》 (Journal of China Coal Society)

年 卷 期:2018年第43卷第B6期

页      码:324-330页

摘      要:矿井天轮在提升机系统中起到导向和支撑等重要作用,但在重载、高空、动载荷多变的工作环境下,由于换绳周期不同步、多绳受力不均等因素影响,其绳槽衬垫磨损后易对新绳造成二次伤害,危害新绳和天轮使用寿命。为此,建立并分析了偏心误差和定位误差数学模型,得到了进给误差与进给量、偏心误差、刀头至安装平台高度、原绳径尺寸和机床角度等参量的关系,确定了车削装置安装平面与天轮轴心距离为1 m,刀头距安装平面距离为0.6 m,倾角为60°的最优设计参数;采用基于伺服电机+滚珠丝杠副的两轴联动三维驱动方式设计了装置本体,基于整体式机架定位思想设计了悬挂式托架,将本体固定在天轮平台的下三角位置;静动态仿真分析表明,装置本体和托架的设计合理可行;实验研究表明,装置可较好的将规格为R 1700 mm的四绳槽天轮车削至绳径为1 648.05 mm、周长为10.355 m的状态,车削精度达到10-3,且绳径一致性较好,消除了磨损尖峰。

主 题 词:矿井提升机 天轮 车槽装置 磨损尖峰 

学科分类:081901[081901] 0808[工学-自动化类] 0819[工学-海洋工程类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0820[工学-航空航天类] 0817[工学-轻工类] 0818[工学-交通运输类] 0807[工学-电子信息类] 0815[工学-矿业类] 0827[工学-食品科学与工程类] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0703[理学-化学类] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.13225/j.cnki.jccs.2017.1552

馆 藏 号:203373939...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分