曲轴铸造设计及其有限元实验分析

作     者：赵军友 ZHAO Junyou

作者机构：中国石油大学(华东)机电工程学院山东青岛266580 

基　　金：教育部来华留学授课品牌课程建设(教外司留40号) 

出 版 物：《实验室研究与探索》 (Research and Exploration In Laboratory)

年 卷 期：2018年第37卷第8期

页      码：130-133页

摘      要：曲轴的动力学特性直接关系到整个内燃机中的效率,尤其是疲劳寿命。建立了柴油机曲轴的飞轮组三维模型,选用Hyper Mesh进行网格优化,最后建立了相应的动力学仿真Excite模型。实验结果表明:在轴颈两段的应力集中处较容易发生曲轴疲劳破坏,相应的疲劳寿命为最短,将是第一个发生疲劳破坏。结果对于曲轴的疲劳寿命改进具有一定的参考意义。

主 题 词：柴油机曲轴 实验分析 有限元 HyperMesh 设计 铸造 疲劳寿命 疲劳破坏 

学科分类：080903[080903] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080501[080501] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-7167.2018.08.031

馆 藏 号：203374406...