隧道深基槽回淤预警预报系统研究

作     者：韩西军 王汝凯 杨华 HAN Xi-jun;WANG Ru-kai;YANG Hua

作者机构：交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室天津300456 中交第四航务工程勘察设计院有限公司广州510230 

出 版 物：《水道港口》 (Journal of Waterway and Harbor)

年 卷 期：2018年第39卷第3期

页      码：249-252页

摘      要：港珠澳大桥是一条具有国家战略意义的跨海通道,其中的沉管隧道段也是当今世界上最难的海底隧道工程。面对厘米级预报精度的苛刻要求,隧道深基槽回淤预警预报系统针对工程附近海域的水动力和泥沙环境,提出了"等效潮差"理论,极大程度地简化了计算过程,达到了能够快速反应的目的。采用本研究创立的公式,利用逐日动力参数,达到了计算时间精确到天、基槽泥沙淤积厚度预报精度到厘米级的要求,成功进行了港珠澳大桥沉管隧道E15~E33管节的基槽泥沙淤积预警预报。

主 题 词：深基槽 等效潮差 淤积 预警预报 

学科分类：08[工学] 081502[081502] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-8443.2018.03.001

馆 藏 号：203376329...