看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >广州南沙蕉门站枢纽综合体零换乘一体化设计 收藏
广州南沙蕉门站枢纽综合体零换乘一体化设计

广州南沙蕉门站枢纽综合体零换乘一体化设计

作     者:黄敏恩 梁智锋 刘雨菡 姚圣 Huang Min’en;Liang Zhifeng;Liu Yuhan;Yao Sheng

作者机构:不详 广东省建筑设计研究院TOD研究中心 华南理工大学建筑学院 

出 版 物:《规划师》 (Planners)

年 卷 期:2018年第34卷第9期

页      码:88-93页

摘      要:随着现代轨道交通的迅速发展,与轨道交通站点紧密结合的地区对集约用地、便捷的交通换乘体验和一站式城市公共服务等的要求更高。文章以广州南沙蕉门站枢纽综合体零换乘一体化设计为例,通过强化交通核、构建室内公共步行通道、内化附属设施和上盖人工地面等措施实现了站城协同发展,提升了交通换乘效率,为广州建设枢纽型网络城市提供了助力。

主 题 词:站城协同 零换乘 一体化设计 南沙蕉门站 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-0022.2018.09.014

馆 藏 号:203376412...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分