看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >贯入式复合混凝土路面基体沥青混合料配合比设计 收藏
贯入式复合混凝土路面基体沥青混合料配合比设计

贯入式复合混凝土路面基体沥青混合料配合比设计

作     者:宋家楠 SONG Jia-nan

作者机构:辽宁新发展公路科技养护有限公司沈阳市110166 

出 版 物:《北方交通》 (Northern Communications)

年 卷 期:2018年第9期

页      码:67-69页

摘      要:主要介绍了贯入式复合混凝土路面基体沥青混合料配合比设计的方法,该方法是通过沥青膜厚度及2.36mm筛孔通过率来控制混合料空隙率,并通过2.36mm筛孔通过率与空隙率的相关关系来确定混合料级配和最佳沥青用量。

主 题 词:贯入式复合混凝土路面 基体沥青混合料 配合比设计 目标空隙率 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D O I:10.15996/j.cnki.bfjt.2018.09.017

馆 藏 号:203376992...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分