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重新设计螺旋弹簧提高夏利二厢车离地间隙

重新设计螺旋弹簧提高夏利二厢车离地间隙

作     者:尚文峰 

作者机构:天津市汽车研究所 

出 版 物:《天津汽车》 (Tianjin AUTO)

年 卷 期:1996年第4期

页      码:19-21页

摘      要:1 前言 夏利轿车自投放市场以来,它以外形美观,省油价廉物美受到用户欢迎。随着销售量不断增加,地域分布广阔,在实际使用中反映离地间隙较小,容易托底,影响了汽车的通过性,尤其在路况较差的地区更显突出。为解决这一问题,我们在消化吸收夏利二厢车设计思想的基础上,以提高夏利二厢车离地间隙立题,进行了改进设计及各项对比试验,取得了较为满意的结果。

主 题 词:夏利 离地间隙 平顺性试验 螺旋弹簧 横臂 二厢 整车 偏频 改进设计 疲劳安全系数 操稳性 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203377034...

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