基于区间分析方法的船舶不确定稳健设计优化

作     者：李冬琴 戴晶晶 李国焕 章易立 李鹏 LI Dongqin;DAI Jingjingl;LI Guohuan;ZHANG Yili;LI Peng

作者机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003 江苏现代造船技术有限公司江苏镇江212003 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51509114) 江苏省基础研究计划(自然科学基金)资助项目(BK2012696 BK2009722) 江苏省高校自然科学研究计划项目(09KJD580004) 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2018年第40卷第7期

页      码：14-19,87页

摘      要：实际船舶优化设计中,大量不确定因素的存在可能会导致船舶性能达不到预定的设计目标。为了保证船型方案的可行性,将区间分析方法应用到不确定稳健设计优化中,以一条散货船的概念设计为例,针对单个不确定变量存在和多个不确定变量共同存在的情况分别进行研究,以单位运输成本的中值和半径最小为目标,采用双层嵌套优化体系,内层采用多岛遗传算法求解目标函数的区间,外层采用NSGA-II算法来优化目标函数,从而保证船舶的稳健性。

主 题 词：区间分析方法 稳健设计优化 不确定量化 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2018.07.004

馆 藏 号：203377639...