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基于不同桩体加固模式的液化土动力特性分析

基于不同桩体加固模式的液化土动力特性分析

作     者:崔志平 牛琪瑛 Cui Zhiping;Niu Qiying

作者机构:山西诚达公路勘察设计有限公司山西太原030024 太原理工大学建筑与土木工程学院山西太原030024 

基  金:国家青年自然科学基金项目(51408393) 山西省交通科学研究院开放基金项目(KLTLR-Y13-3) 

出 版 物:《山西建筑》 (Shanxi Architecture)

年 卷 期:2018年第44卷第27期

页      码:45-46页

摘      要:通过不同桩体加固液化土模型振动台试验,传感器采集的试验数据整理分析,探讨不同加固方式不同埋深处的孔隙水压力、土压力以及加速度的变化规律,得出碎石桩具有很好的消散孔隙水压力和挤密土体的作用,水泥土桩可以有效分担水平地震力。

主 题 词:液化土 振动台试验 超静孔隙水压力 土压力 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2018.27.022

馆 藏 号:203378955...

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