基于内点法的驳船接载配载方案优化模型

作     者：雷坤 林焰 纪卓尚 LEI Kun;LIN Yan;JI Zhuo-shang

作者机构：大连理工大学船舶工程学院船舶CAD工程中心辽宁大连116024 

基　　金：辽宁“百千万人才工程”培训经费(2007186-25) 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2010年第51卷第2期

页      码：149-154页

摘      要：根据驳船压载水舱的几何特点,提出了基于线性规划理论的驳船接载配载方案优化模型。该模型以所有调节水量绝对值之和为目标函数,以各压载水舱调节水量为设计变量,以力及力矩平衡为约束条件。针对该模型的特点,采用内点法求解。对一条新建散货船整体滑移上驳作业过程中压载舱排/注水方案进行了优化计算,结果表明:算法具有很好的收敛性,有效性和快速性,能适应驳船接载产品过程中的实时配载要求。

主 题 词：船舶、舰船工程 内点法 线性规划 配载 驳船 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4882.2010.02.019

馆 藏 号：203379718...