复杂边界下圬工桥墩加固钢围堰设计与施工

作     者：袁鑫 郑伟 YUAN Xin;ZHENG Wei

作者机构：苏州科技大学土木工程学院江苏苏州215011 东南大学土木工程学院江苏南京210096 苏州中固建筑科技股份有限公司江苏苏州215100 

基　　金：国家自然科学基金项目(51508368) 2017江苏省政府留学奖学金项目 江苏省省建设厅科技计划项目(2015ZD78) 江苏省结构工程重点实验室开放课题(ZD1401) 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2018年第46卷第5期

页      码：69-73页

摘      要：兰州中山桥为5跨简支钢桁架桥,采用圬工桥墩,建于1907年。由于要在不中断交通、较小桥下净空及较大流速的卵石河道复杂边界条件下对桥墩进行加固,在既有桥墩上安装支撑架施工钢围堰。钢围堰外围尺寸为8 900mm×18 620mm,采用Q235钢材,为全焊接结构。为减少水流阻力,钢围堰迎水面为尖角形。钢围堰施工采用分节运输吊装、现场安装连接。单片的钢围堰吊装上船,运输至桥墩,通过导向架和挑梁上的吊点,利用手拉葫芦逐片吊起钢围堰,然后整体调整拼装,最后焊接钢围堰。钢围堰分节安装完成后,需通过导向架调整钢围堰着床位置。围堰下沉到位,封堵抽水后进行封底混凝土施工。

主 题 词：钢桥 桥墩 抗震加固 复杂边界 钢围堰 导向架 设计施工 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7767.2018.05.015

馆 藏 号：203380194...