看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >浅析独立C型货舱设置制荡舱壁的必要性 收藏
浅析独立C型货舱设置制荡舱壁的必要性

浅析独立C型货舱设置制荡舱壁的必要性

作     者:陈瑞权 时光志 盛苏建 

作者机构:中海油能源发展采油服务公司天津300457 

出 版 物:《中国水运(下半月)》 (China Water Transport)

年 卷 期:2012年第12卷第12期

页      码:12-13,16页

摘      要:文中分析了液货船制荡舱壁的研究现状及规范要求,以某小型LNG船为例,通过经验公式计算了在各种装载水平下的液货自然晃荡频率,以及在不同纵摇系数下的船舶纵摇频率。经过比较分析,认为在部分装载状态下,其自然振荡周期有可能与船舶的纵摇周期相接近,有可能对货舱产生较大的冲击影响,故设置制荡舱壁是必要的。最后介绍了两种制荡舱壁的型式,供设计参考。

主 题 词:小型LNG船 制荡舱壁 晃荡频率 纵摇频率 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

馆 藏 号:203380839...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分