看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >双涡轮液力变矩器超越离合器的改进及分析 收藏
双涡轮液力变矩器超越离合器的改进及分析

双涡轮液力变矩器超越离合器的改进及分析

作     者:王松林 马文星 胡晶 褚亚旭 宋建军 WANG Song-lin;MA Wen-xing;HU Jing;CHU Ya-xu;SONG Jian-jun

作者机构:吉林大学机械科学与工程学院长春130022 北华大学交通建筑工程学院吉林吉林132021 

基  金:吉林省科技发展基金项目(20080538) 

出 版 物:《吉林大学学报(工学版)》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期:2013年第43卷第4期

页      码:922-927页

摘      要:为延长装载机双涡轮液力变矩器超越离合器平均无故障工作时间,在分析原结构缺点的基础上,提出了一种改进的超越离合器结构。采用有限元方法对改进前、后结构的应力和应变进行了计算分析,结果表明改进后的结构由内圈滚道面磨损而引起的锁止角变化很小,且其在分离状态时,外圈滚道面不会产生磨损,从而提高了装载机的工作可靠性。

主 题 词:机械设计 装载机 双涡轮液力变矩器 超越离合器 有限元方法 磨损 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录:

D O I:10.7964/jdxbgxb201304013

馆 藏 号:203381162...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分